寶馬MINI被央視曝出的問(wèn)題，咱這里就不重復(fù)了，免得有人說(shuō)我黑MINI，況且，身為MINI專(zhuān)修服務(wù)的店家，也不應(yīng)該說(shuō)MINI是有多不好，是吧。不過(guò)在這里說(shuō)句實(shí)話(huà)，身為一個(gè)mini專(zhuān)修工作室的一員，碰到過(guò)的mini的問(wèn)題很多，漏水漏油，燒機(jī)油，電腦故障，這些問(wèn)題雖然不至于產(chǎn)生健康上的問(wèn)題，但這錢(qián)就這么飛出去了，維修得花一大筆錢(qián)吧，從當(dāng)初的愛(ài)，到如今的無(wú)奈，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫咱“好色”呢？
除了央視曝出的那些寶馬MINI所存在的問(wèn)題，寶馬MINI還有一個(gè)致命的，那就是燒機(jī)油，只要是寶馬MINI車(chē)型，4萬(wàn)公里后，必?zé)。。∮腥藭?huì)說(shuō)，這不能算是MINI的問(wèn)題吧，很多品牌的車(chē)子都燒機(jī)油呀。但小編在這里要說(shuō)一句，你見(jiàn)過(guò)燒機(jī)油燒得都想把車(chē)賣(mài)掉的嗎？
寶馬mini4萬(wàn)公里就燒機(jī)油，可以想象這發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷是多大？
一般燒機(jī)油，無(wú)論是什么車(chē)型，都逃不開(kāi)那幾個(gè)問(wèn)題，氣門(mén)油封老化，活塞環(huán)等基本燒機(jī)油都是這些問(wèn)題引起的。
今天就來(lái)看看寶馬mini燒機(jī)油是如何進(jìn)行維修的！首先我們所遇到的寶馬MINI燒機(jī)油，絕大部分如果早一些更換，是不需要拆卸缸體的，就比如今天的例子！
雖然不需要拆卸缸體，但一些零部件還是需要拆下，這樣才能進(jìn)行寶馬mini燒機(jī)油的維修施工！
拆下的零件按照編碼進(jìn)行防置，這樣可以節(jié)省更多的時(shí)間！
這是我們這次的主要更換零件，傳說(shuō)中的氣門(mén)油封，照片看不太清除，其實(shí)我們所說(shuō)的老化 ，就是氣門(mén)油封在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)下，油封口徑變大，使得機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中滲漏，導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法正常的發(fā)揮作用。
油封鎖扣，下面會(huì)講到，所以為什么更換氣門(mén)油封需要很大的耐心，必須要很專(zhuān)心，其實(shí)就是因?yàn)檫@個(gè)小東西，一個(gè)不小心，鎖扣就會(huì)掉入氣缸內(nèi)，所以在師傅施工的時(shí)候，我們建議是不要圍觀！放心交給師傅！
這便是新的寶馬mini氣門(mén)油封，在使用氣門(mén)油封之前，先將氣門(mén)油封浸泡在機(jī)油內(nèi)，使氣門(mén)油封保持潤(rùn)滑，在安裝之后能讓油封保持良好的密封性！
在更換氣門(mén)油封的時(shí)候，我們需要向氣缸內(nèi)施壓，是為了避免氣門(mén)掉落，避免不必要的施工流程！
使用免拆工具進(jìn)行氣門(mén)油封的更換，很快捷，很方便，施工效率大大提高，有條件，有技術(shù)的車(chē)友們其實(shí)也可以進(jìn)行更換，說(shuō)開(kāi)了，寶馬mini的氣門(mén)油封不貴，貴的是工時(shí)費(fèi)。
氣門(mén)油封更換完畢，現(xiàn)在開(kāi)始恢復(fù)安裝。
安裝完成后，此次的寶馬mini燒機(jī)油維修就完成了！在發(fā)現(xiàn)有虧?rùn)C(jī)油的情況下，需要添加適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的機(jī)油進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)！
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出處：兆青工作室