據(jù)普氏能源資訊8月18日新加坡報道 來自美國LPG貨物的穩(wěn)定流入、伊朗咄咄逼人的讓LPG貨物具有競爭力價格的舉措、中國因經(jīng)濟不景氣低于預(yù)期的LPG需求增長以及日本LPG庫存徘徊在多 年來高點是導(dǎo)致亞洲LPG市場供應(yīng)遠遠超過需求的主要原因，而這個供過于求的局面是最近幾年里從來沒有看到過的。

全球著名能源咨詢公司Energy Aspects的全球石油產(chǎn)品分析師安德魯?埃克林在本月發(fā)表的一份題為“英雄到狗熊”的研究報告中說，對一個在結(jié)構(gòu)上LPG短缺并經(jīng)歷全球最強勁需求增長的地區(qū)來說，亞洲目前LPG供應(yīng)泛濫。

美國得到超大型液化氣船運費跌至多年低點幫助的大量LPG出口已促使天然氣運輸公司把LPG大量投入位于新加坡海上的浮式儲存設(shè)施中。Energy Aspects在報告中說，至少有7艘超大型液化氣船在新加坡海上已停泊數(shù)周。

這種不穩(wěn)定供應(yīng)狀況大幅拉低了LPG價格。冷藏丙烷的價格(CFR日本)7月29日首次跌至創(chuàng)紀(jì)錄低的每噸271.5美元，這是普氏能源資訊2006年10月開始發(fā)布這個評估以來的最低水平。