汽車吊改裝高空作業(yè)車,車主腦子真是飛速旋轉(zhuǎn)啊,但這樣的改裝是否可取?安全誰又能保證?汽車吊與高空作業(yè)車全屬兩個(gè)概念,高空作業(yè)車是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進(jìn)行空中作業(yè)的車輛。有底盤和支腿,工作時(shí)可打開支腿保持車身平衡;有臂架,能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)。多用于檢維修工作,列屬專用車輛。汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī),其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置,工作時(shí)須支腿,列屬工程機(jī)械。
再說吊車改裝和高空作業(yè)車的不同:
1、是否具備安全保證功能
與起重機(jī)械不同,由于高空作業(yè)的高危性,高空作業(yè)車在安全保障能力上可謂下足了功夫。
高空作業(yè)車在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,工作臂可左、右連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明、安全警報(bào)等功能。而改裝的吊車,則沒有任何安全保護(hù)功能,一旦發(fā)生故障,吊籃內(nèi)的工作人員將無從自救。
2、設(shè)計(jì)重點(diǎn)的差異
作為機(jī)械設(shè)備,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都涵蓋了設(shè)計(jì)人員的心血。高空作業(yè)車,簡單的說是將人送至高空施工的工具,這便決定了車上的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都是需要保證人員在吊籃內(nèi)的平穩(wěn)安全,所以,不管是液壓還是電氣系統(tǒng),首先解決的是設(shè)備發(fā)生動作時(shí)的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。因?yàn)槊恳淮位蝿佣紩o作業(yè)人員帶來心理和身體上的不適。而起重機(jī)械自然以起重能力為設(shè)計(jì)重點(diǎn),一定幅度的晃動和臂架受載時(shí)發(fā)生的彈性彎曲通常是不足為慮的。
3、作業(yè)能力的差距
高空作業(yè)車,一般可分為直臂式和曲臂式兩種,尤其曲臂式高空作業(yè)車,通過折疊式的臂架和吊籃的轉(zhuǎn)動能力,大大提高了高空作業(yè)車的靈活性,使其在狹小的空間也能自由伸展,加上籃內(nèi)操作功能,保證了工作效率。而改裝的吊車,顯然不具備這樣的能力。
可見,改裝的吊車雖然與高空作業(yè)車有相似之處,但并非是同一類產(chǎn)品,否則就不會分屬兩種行業(yè)了。指鹿為馬終究是會惹人笑話的。而在高空作業(yè)這樣的高危行業(yè)指鹿為馬的后果不僅涉及違規(guī),更是一種對生命的不尊重。
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