T型槽平臺是鑄鐵渠道的作業(yè)首要便是用于一些大型企業(yè)改擴建和新建運用，首要是這些新建工程作為基礎(chǔ)渠道的運用,用于焊接安裝組裝/鉚焊等運用，由于車間運用面積比較大，所以整體大型鑄鐵渠道由多塊小的鑄鐵渠道拼接組裝運用。首要要素為鑄造鑄鐵渠道的困難，單件重量較輕的鑄鐵渠道是便利鑄造的，當(dāng)鑄鐵渠道鑄件重量逾越鑄造規(guī)則重量之后，是鑄造不出來的，更不要說后邊的加工了。

T型槽平臺詳細鑄鐵渠道的表現(xiàn)處理方法，表面預(yù)處理：關(guān)鍵點是暴露潔凈的鑄鐵渠道或鍍鋅表面。冷噴鋅有必要直接涂在鑄鐵渠道或鍍鋅的表面上，否則就沒有鑄鐵渠道的防銹效果。假設(shè)有舊涂膜的情況下，有必要將舊涂膜全部除去，否則也是沒有鑄鐵渠道的防銹效果，已生銹的當(dāng)?shù)赜脛恿|西進行鑄鐵渠道的除銹，到達登記規(guī)范出產(chǎn)等級。

富含許多的鋅粉，儲存期間簡略發(fā)作堆積分層，因此在開蓋后有必要充分?jǐn)嚢琛ｊP(guān)于10L裝的產(chǎn)品建議運用電動或氣動攪拌機。攪拌后請承認(rèn)罐底無堆積存在一同，在涂裝過程中也要留心常常攪拌，避免鋅粉堆積，涂裝方法為刷涂，有氣噴涂，無氣噴涂，一起還有噴霧劑型。

我們的T型槽平臺鑄造則重量為單重80噸以下的鑄件，所以首要單件重量不要逾越80噸，鑄鐵渠道其次是加工設(shè)備，我們的加工才能為5000mm*18000,mm，也便是產(chǎn)品寬度和長度不能逾越5米和18米，超出這個標(biāo)準(zhǔn)便是鑄造出來也無法加工的；再便是廠家也考慮到了大型鑄鐵渠道的運送問題，由于現(xiàn)在對鑄鐵渠道運送車輛的超寬\超長和超重的嚴(yán)峻束縛下，也相應(yīng)的束縛了鑄鐵渠道的長寬和單重，有用的保證在車載規(guī)劃以內(nèi)，不能超寬，不能超長，不能超重。

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