駐馬店薩登DS4200i發(fā)電機(jī)極飛無(wú)人機(jī)dlin9285

柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于各類(lèi)公共場(chǎng)所，由于機(jī)組運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，不能很好滿足療養(yǎng)院、高檔別墅、銀行等對(duì)環(huán)境噪聲要求較高的場(chǎng)合。為此，需要開(kāi)發(fā)出超靜音發(fā)電機(jī)組，以滿足此類(lèi)市場(chǎng)需要。從抑制噪聲的角度，改善柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒過(guò)程、避免機(jī)體共振、切斷或減弱噪聲傳播的有效途徑，降低噪聲。針對(duì)目標(biāo)功率為lOkW的柴油發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象，選擇綜合能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，開(kāi)展機(jī)組減振技術(shù)研究，通過(guò)設(shè)計(jì)懸置結(jié)構(gòu)，選用阻尼特良好的減振材料，優(yōu)化了整機(jī)的振動(dòng)特;通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)消音器結(jié)構(gòu)，加裝帶有吸音涂層的靜音艙，使整機(jī)噪聲降低至70dB/3m左右。此外，針對(duì)靜音艙引起的機(jī)組散熱問(wèn)題，基于ANSYS和Fluent軟件分別對(duì)機(jī)組溫度場(chǎng)、流場(chǎng)進(jìn)行分析，優(yōu)化靜音艙進(jìn)排風(fēng)口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及靜音艙內(nèi)各部件的空間布置。極大地改善了柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)噪聲特。

    首先基于振動(dòng)理論，確定了合理的減振頻率比范圍，并依此進(jìn)行機(jī)組的減振裝置設(shè)計(jì)。利用pro/E軟件建立了機(jī)組的三維模型，運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)減振裝置進(jìn)行振動(dòng)模態(tài)和諧響應(yīng)分析，根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，從而獲得良好的振動(dòng)特。

駐馬店薩登DS4200i發(fā)電機(jī)極飛無(wú)人機(jī)

4KW開(kāi)架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS4200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) QD172i
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機(jī)油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類(lèi)型 90#以上無(wú)鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
潤(rùn)滑油型號(hào) 10W-40或更高等級(jí)
潤(rùn)滑方式 飛濺潤(rùn)滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) 8h
額定功率（KW) 3.2kW
可達(dá)功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯(lián)功能 有
相數(shù) 單相
輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%
負(fù)荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng) 
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
數(shù)顯表 液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式 開(kāi)架型
發(fā)電機(jī)走輪 無(wú)
電瓶 (AH) 無(wú)
機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm） 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg