礦用四輪車是一種多用于采礦行業(yè)的四輪車，它的使用功能是很強(qiáng)大的，是采礦行業(yè)不可缺少的設(shè)備，但是礦用四輪車的行駛避免不了涉水行駛，下面就講講礦用四輪車涉水行駛的絕招。

礦用四輪車涉水時(shí)，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏，低速平穩(wěn)開進(jìn)水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；行車中要穩(wěn)住油門，一氣兒通過水面，盡量避免中途停車或急轉(zhuǎn)彎，到?jīng)]有水的路段后，要空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發(fā)生追尾事故。避免多車同時(shí)涉水，要等前車過后，后車再下水，以防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中而進(jìn)退兩難；如果水花將電路打濕或當(dāng)水漫過排氣管后如果礦用四輪車熄火，千萬不要再次試圖打火（除非發(fā)動(dòng)機(jī)不想要了），立即關(guān)閉車上所有電路，將車推至路旁。等到水位退至排氣管以下，再打著車時(shí)加一腳油并保持2000轉(zhuǎn)/分轟半分鐘。待車發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定再行駛；如果水太深，進(jìn)氣道進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，不要再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)拖到修理廠解決。否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

濟(jì)寧鑫山工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)各種履帶運(yùn)輸車、礦用四輪車、四不像車、四驅(qū)

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礦用四輪車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因有哪些。礦用四輪車的使用已經(jīng)得到了普及，它廣泛運(yùn)用于相關(guān)工業(yè)部門，它的各方面的性能很受人們喜愛，但是在駕駛礦用四輪車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，下面就說說礦用四輪車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因。

（1）如果前輪負(fù)荷過大，或貨廂載荷偏于一側(cè)，礦用四輪車就會(huì)跑偏。所以用戶裝貨時(shí)，應(yīng)將貨物均勻放置，避免意外事故的發(fā)生。

（2）若前輪氣壓過低，左右后輪氣壓差過大，也會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時(shí)應(yīng)將前輪氣壓充至標(biāo)準(zhǔn)值450千帕，后輪氣壓充至5千帕550，并使兩輪的氣壓值相等。

（3）減震器左右彈簧彈性不一致或減震器不平行，工作長度不一致會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時(shí)需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧；減震器不平行、工作長度不一致則應(yīng)重新安裝；若減震器的軸彎曲，應(yīng)拆修更換，直到其平行，工作長度一致。

（4）左右板簧彈性不一，也會(huì)導(dǎo)致車跑偏，這時(shí)需更換板簧才能解決。

（5）平行拉桿長度不一，兩邊受力不均，也是導(dǎo)致車跑偏的一大原因，這時(shí)需調(diào)整平行拉桿至長度相同。

（6）由于撞車致使車架變形，引起轉(zhuǎn)向套傾斜，角度變化，也會(huì)導(dǎo)致車跑偏。這時(shí)應(yīng)予以校正，若大梁傾斜扭曲嚴(yán)重，則需要換新的大梁。

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