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DSJ型煤礦井下順槽可伸縮皮帶輸送機(jī)，是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了貯帶裝置和收放膠帶裝置等，當(dāng)游動(dòng)小車向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí)，膠帶進(jìn)入貯帶裝置內(nèi)，機(jī)尾回縮；反之則機(jī)尾延伸。因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。

  一、【DSJ型可伸縮皮帶輸送機(jī)適用范圍】：
   可伸縮帶式輸送機(jī)是煤礦采掘工作面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化理想的配套設(shè)備，適用于采區(qū)順槽或巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。安裝傾角-4゜≤ β≤ +4゜。使用環(huán)境條件：海拔高度不超過(guò)1000m；工作環(huán)境溫度為-10 ℃-- +40 ℃,允許存在淋水情況,輸送物料為散裝的不規(guī)則形狀原煤或矸石；井下空氣成分符合《煤礦安全規(guī)程》第104條所規(guī)定的要求，也可以是其它物料。

  二、【DSJ型可伸縮皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)】：
機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置可通過(guò)收帶裝置、貯帶裝置、機(jī)尾移動(dòng)裝置及張緊裝置實(shí)現(xiàn)快速伸或縮。非固定部分采用無(wú)螺栓聯(lián)接。
礦用伸縮帶式輸送機(jī)一般采用機(jī)頭集中多滾筒多電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式保證輸送機(jī)正常運(yùn)行。
礦用伸縮帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卸載裝置（有時(shí)兼作傳動(dòng)裝置）、儲(chǔ)帶倉(cāng)架、卷帶裝置、機(jī)身、張緊裝置及自移機(jī)尾裝置等幾大部分組成。
驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)+減速器組成。通過(guò)聯(lián)軸器將各部分及傳動(dòng)滾筒聯(lián)成一體，根據(jù)具體情況配置必要的制動(dòng)器。
傳動(dòng)滾筒和改向滾筒均采用鑄焊結(jié)構(gòu)，滾筒體和軸采用脹套連接，安裝方便，連接可靠。傳動(dòng)滾筒采用人字形或菱形包膠，以增加與輸送帶的摩擦系數(shù)。機(jī)架為三角形焊接結(jié)構(gòu)件，重量輕，受力合理。機(jī)架左右可拆開(kāi)，拆裝運(yùn)輸方便。
卸載裝置由卸載滾筒、改向滾筒（根據(jù)實(shí)際情況選擇安裝）、清掃器及機(jī)架組成。卸載機(jī)架采用三角形焊接結(jié)構(gòu)，裝有可以改變卸載位置的探梁，在機(jī)架前端下方裝有鋁合金清掃器或彈簧清掃器。
儲(chǔ)帶、張緊裝置由儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、儲(chǔ)帶倉(cāng)架、游動(dòng)小車、托輥支承小車和液壓張緊絞車裝置組成。采用液壓自動(dòng)張緊裝置，既能滿足輸送機(jī)運(yùn)行要求，又簡(jiǎn)化了張緊形式。儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架布置在機(jī)頭傳動(dòng)裝置之后,由機(jī)架、多個(gè)改向滾筒組成。游動(dòng)小車布置在儲(chǔ)帶倉(cāng)架的軌道上，由機(jī)架、滑輪組、多個(gè)改向滾筒組成。根據(jù)輸送機(jī)儲(chǔ)存膠帶長(zhǎng)度的要求，儲(chǔ)存部分膠帶設(shè)計(jì)成往返折疊4層或6層。利用張緊絞車上的鋼絲繩，使游動(dòng)小車移動(dòng)、張緊、改變折疊帶的長(zhǎng)度，以達(dá)到儲(chǔ)存或放出膠帶的目的，液壓張緊絞車的鋼絲繩通過(guò)滑輪組的倍力功能，實(shí)現(xiàn)以較小的牽引力獲得所需倍數(shù)張緊力，并通過(guò)張力指示器顯示張力的大小。
為了使儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架與游動(dòng)小車之間間距過(guò)大時(shí)，膠帶下垂度不致太大，而引起上下層膠帶間摩擦打帶，因此在儲(chǔ)帶倉(cāng)架的小車軌道上另設(shè)2臺(tái)托輥小車來(lái)承托膠帶，它由平托輥、車架、車輪等組成。托輥小車通過(guò)牽引鏈與游動(dòng)小車連接，可自動(dòng)調(diào)節(jié)托輥小車的位置。
卷帶裝置由泵站、卷帶機(jī)架和夾帶機(jī)架組成，卷帶系統(tǒng)設(shè)計(jì)為自動(dòng)卷帶功能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作和維護(hù)；
機(jī)尾由改向滾筒、機(jī)架、緩沖托輥和液壓移動(dòng)裝置等組成。機(jī)尾一般長(zhǎng)約16米，分成幾個(gè)部分，其上設(shè)有軌道用于轉(zhuǎn)載機(jī)往復(fù)移動(dòng)；當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)到軌道的末端時(shí)，由液壓移動(dòng)裝置移動(dòng)機(jī)尾；
機(jī)身由支腿、縱梁、上托輥架、上托輥、平托輥等組成。中間架要適用于地面安裝，帶有可調(diào)節(jié)支腿，堅(jiān)固耐用，機(jī)身采用無(wú)螺栓的插入式快速U形銷聯(lián)接方式，拆裝調(diào)整方便，也可采用螺栓聯(lián)接。上托輥間距為1.2或1.5米，下托輥間距為3米。上托輥架上開(kāi)有調(diào)整孔，通過(guò)調(diào)整上托輥架的調(diào)整孔的位置來(lái)調(diào)整承載輸送帶的跑偏；支腿上的下托輥架開(kāi)有調(diào)整槽，通過(guò)調(diào)整下托輥在調(diào)整槽上的位置來(lái)調(diào)整回程輸送帶的跑偏。
托輥采用大游隙的托輥專用軸承和沖壓軸承座，設(shè)有雙重密封，與普通托輥具有密封性好、旋轉(zhuǎn)阻力小、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；
為防止輸送帶與滾筒打滑，除采用較大的包角外，傳動(dòng)滾筒采用帶有人字型的包膠以增大摩擦系數(shù)。傳動(dòng)滾筒采用人字型的包膠后，不僅增大了與輸送帶的摩擦系數(shù)，而且還具有排水排污的能力，提高了輸送機(jī)傳動(dòng)的可靠性。
傳動(dòng)滾筒采用高強(qiáng)度的整體鑄焊結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)軸與筒體之間采用脹套連接，這不但改善了軸的加工條件，提高了軸的強(qiáng)度，降低了安裝要求，并且軸向定位易調(diào)整，拆裝方便，滾筒損壞后可再利用，降低了維修成本。

品牌：	奧能
所在地：	廣東東莞市
起訂：	≥100 臺(tái)
供貨總量：	10000 臺(tái)
有效期至：	長(zhǎng)期有效
產(chǎn)品型號(hào)：	DSJ,DSS,DPS,SJ,SD,SDJ,SSJ
產(chǎn)品規(guī)格：	650,800,1000,1000,1200,1400,1600,1800,2000
生產(chǎn)廠家：	東莞市奧能實(shí)業(yè)有限公司

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DSJ型煤礦順槽可伸縮皮帶輸送機(jī)系列

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