我公司主營產品：全新噸袋 橋梁預壓袋 粉煤灰噸袋 牛皮紙袋復合袋 焦炭噸袋 水泥噸袋 淀粉袋 堿袋 二手噸袋九成新。生產噸袋、柔性集裝袋、太空袋、吊裝袋。

在橋梁建造階段，對橋梁負荷進行預壓測試是一項工程質量達標檢測的關鍵工作。一般傳統的辦法是用鐵罐或沙袋堆積在橋上進行實際壓力測試，要將大量而沉重的這些物品從低處搬運至橋上，要付出大量的人力物力。在環境較差的現場，更加費時費力，要動用重型起吊和搬運設備才能完成，并存在一定的人員勞動安全危險問題。而采用軟體水袋進行預壓，以上問題將迎刃而解。

橋梁預壓水袋又名試壓水袋，預壓水囊，在鐵路，公路的橋梁建設中得到了廣泛使用。我公司生產的預壓水袋是采用高強度pvc制成，它具有功效高。動強度低，場地文明，整潔等優點，根據箱梁結構尺寸量身定做，按設計圖紙要求對現澆支架模板系統進行預壓，消除支架結構本身受荷狀態的非彈性變形，為堆載預壓提供了新方法。

1. 把預壓水袋放在需要預壓的位置放平攤開，出水閥門在預壓水袋端部低處，閥門向下，露出底模板，關閉開關。

2. 使用高壓水泵，把水管接上進水管閥門，打開開關及排氣開關，將袋子內空氣派出。開始注水，水注滿后，關閉閥門

3. 在預壓要求時間內（3-7天）模板不在下沉，即可打開下面出水閥開關并放水

4. 使用完畢，把水袋折疊起來放在室內，準備下次使用

 
橋梁預壓噸袋狀
  橋梁預壓噸袋的形狀是長方體，一般尺寸是90*90*110的，各種規格的尺寸，用來測壓橋梁的承重，承重很重要，不可忽視。 
  橋梁工程噸袋的老化主要是由于日光中的紫外線形成的，紫外線致使了聚丙烯的降解，從而使噸袋呈現拉力降低，粉化，褪色等表象。噸袋的價值雖不高，一條一般的噸袋也就幾拾元，但所承載的物資是千倍乃至萬倍的價值，因而噸袋的安全使用，是個非常重要的疑問。為了運送物資的安全，需求噸袋的一般耐老化壽數，到達半年乃至一年以上，當然具體的要看客戶的需求。在充沛了解了噸袋老化的機理，老化的要素和老化檢查的規范基礎上就可全部的滿意客戶對噸袋防老化的需求。


1、敞口水袋：原理是利用安裝好的側膜和臨時支架做成個圍堰(或者沙袋堆成圍堰)作為受力層，再將整張帆布鋪裝在圍堰里面作為密封層，再往里注水，屬于均不荷載。優點簡單、實用、價格低廉。缺點是預壓重量難以達到，安全性能差，容易造成翼板整體移動，甚至變形，帆布很容易被錐破，上水后整個支架下面變成水簾洞。

適用于：螺旋鋼管貝雷片支撐系統、排水條件非常好的基礎。

2、橋梁式預壓封口水袋：密封水袋又根據材質分為橡膠密封水袋和PVC焊接密封水袋。

橋梁試壓水袋是采用橡膠尼龍布，高密度聚乙烯制成。而且可重疊壓兩個，能滿足橋梁預壓的噸位，將其充滿水，水的密度小，預壓驗收宜，它具有功效高，動強度低，場地文明，整潔等優點。