停車場(chǎng)車輛識(shí)別柵欄桿主控器采用G 可靠性微處理器設(shè)計(jì)制作系統(tǒng)集成度G 、邏輯功能強(qiáng)；主控器提供多種運(yùn)行模式供用戶選用，能夠大限度地滿足用戶對(duì)不同功能的需求。此外，用戶還可以裝應(yīng)用軟件以實(shí)現(xiàn)所需的特殊功能；主控器附設(shè)有可與自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、環(huán)路感應(yīng)器、信號(hào)燈等外設(shè)相連接的接口。

百成停車場(chǎng)車輛識(shí)別柵欄桿采用Renesas  INV芯片+STC的處理器；結(jié)合工業(yè)PLC控制標(biāo)準(zhǔn)。MCU電路全隔離，K干擾能力大大提G ；輸入輸出采用G 速光耦隔離，輸入IO刷新設(shè)置為20MS防止干擾信號(hào)Q入；MCU電源經(jīng)三級(jí)處理，確保隔離后的元器件安全及干擾源R侵；

一、外觀結(jié)構(gòu)既結(jié)實(shí)耐Y又美觀大方

停車場(chǎng)車輛識(shí)別柵欄桿機(jī)箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成，表面用桔紅色或桔H色 汽車漆涂敷，既防止腐蝕，又可以防止由于紫外線照射引起的褪色；擋桿采用特殊鋁型材，外貼紅色反光薄膜，使其在夜間亦清晰可見(jiàn)。

二、采用專門設(shè)計(jì)的AC220V 轉(zhuǎn)矩電機(jī)

電機(jī)為低速免維護(hù)電機(jī)。電機(jī)可以被制動(dòng)于任意位置而不會(huì)造成損壞。在兩個(gè)終端 位置時(shí)，該電機(jī)功率自動(dòng)減退至約20W，既可節(jié)省能耗，又可避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

1. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用正弦連桿機(jī)構(gòu)，去掉了普通自動(dòng)攔桿使用的減速裝置，使整個(gè)結(jié)構(gòu)更趨緊湊、合理，大大減少了機(jī)械故障；1 8 9致8 1 8 8電 2 5 8 1

特殊的電機(jī)線圈結(jié)構(gòu)使它在通、斷電的瞬間，不會(huì)出現(xiàn)普通電機(jī)不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動(dòng)，可直接用UPS供電而不會(huì)影響同一電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的正常工作。

三、百成停車場(chǎng)車輛識(shí)別柵欄桿電氣特性

采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，不死機(jī)；

采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，不磨損偏移；

采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾G 可靠工作；

采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞；

寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境；

光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)K汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的G 可靠通訊。