彩色透水混凝土使用單粒級(jí)粗骨料為骨架，加入少量細(xì) 骨料或水泥凈漿作為骨料顆粒問的膠結(jié)層，形成具有孔隙結(jié) 構(gòu)的多孔混凝土材料，即形成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，因此，具有良好的 透水性。將彩色透水性混凝土直接攤鋪在路基基層上，經(jīng)壓 實(shí)、養(yǎng)護(hù)等工藝形成的路面即為彩色砼透水路面，其中彩色有 助于改變混凝土外觀，形成顯著標(biāo)識(shí)，而透水性混凝土能夠?qū)?/span> 現(xiàn)穩(wěn)定、均質(zhì)，確保地表徑流Ill卿j滲透到地下，相較于傳統(tǒng)封閉性路基屬開放式結(jié)構(gòu)。

我國(guó)彩色透水混凝土路面鋪裝主要設(shè)置在園區(qū)道路、步 行道、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等區(qū)域，可以根據(jù)外部載荷要求及當(dāng)?shù)赝?/span> 壤滲透特性的差異進(jìn)行調(diào)整。一般情況下彩色透水混凝土路 面分為：全透水結(jié)構(gòu)人行道、全透水結(jié)構(gòu)道路、半透水結(jié)構(gòu)路 面3種類型。對(duì)于全透水結(jié)構(gòu)人行道，地表水經(jīng)面層、基層后 滲入路基，基層可使用級(jí)配砂礫、碎石、礫石鋪裝在1 50m以 上；對(duì)于全透水結(jié)構(gòu)道路，可用于非機(jī)動(dòng)車道、景觀硬地或者 其他道路類型，通過在級(jí)配砂礫、碎石、礫石基層上增加超過 200m的多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層即可；對(duì)于半透水結(jié)構(gòu)路面 主要適用于軸載4t以下的停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、小區(qū)道路，可以使用 半透水結(jié)構(gòu)透水路面，在土基上加設(shè)非透水防滲土工布，地表 水依次通過面層、基層后沿不透水墊層排出路基，路基可以不 受路面滲水影響閉。