河北地龍是一家專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營倉儲物流配套設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)，公司主要經(jīng)營的系列產(chǎn)品包含：
機(jī)械類產(chǎn)品：搬運(yùn)車、堆高車、電動叉車、平臺車、手推車、升降平臺等。
貨架類產(chǎn)品：中型貨架、重型貨架、閣樓貨架、模具貨架、懸臂貨架、4s店貨架、鋼結(jié)構(gòu)平臺等。
塑料類產(chǎn)品：塑料托盤、塑料周轉(zhuǎn)筐、塑料周轉(zhuǎn)箱、塑料物流箱、塑料環(huán)衛(wèi)箱等。
腳輪類產(chǎn)品：中型腳輪、重型腳輪、超重型腳輪、減震腳輪、醫(yī)療腳輪、螺釘腳輪等。
其他類產(chǎn)品：鋼制托盤、登高車、倉儲籠、購物手推車、隔離網(wǎng)、工位器具、滑板論等。

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生產(chǎn)基地：河北省石家莊市鹿泉區(qū)西興南街18號

  增加客戶資源，擴(kuò)大配送規(guī)模今天，許多生活用品、家用電器的運(yùn)輸費(fèi)用是按每包裝件的運(yùn)輸路程和數(shù)量計算。因此物流配送最直接的表現(xiàn)便是“滿載”、“平載”和“虧載”。“滿載”是配送車貨位箱裝滿，達(dá)到飽和狀態(tài)，運(yùn)輸效率高，凈收益最大；‘平載“即車箱尚未裝滿，有空余部分，其配送收益持平或略高于社會平均運(yùn)營成本；”虧載“即貨位箱所運(yùn)商品數(shù)量少，運(yùn)輸效率低，凈收益為負(fù)。可見，儲運(yùn)倉庫作為物流組織者雖然總體配送可以盈利，但不能保證每次配送都賺錢。因此儲運(yùn)倉庫應(yīng)發(fā)揮其儲存能力和運(yùn)輸功能發(fā)展規(guī)模配送。讓一次配送可以滿足多貨主的要求，這樣可大大減少“虧載”的頻率，提高“滿載”的機(jī)會，提高總體配送凈收益，增強(qiáng)市場競爭能力，向大型配送中心發(fā)展。
發(fā)展物流代理業(yè)務(wù)儲運(yùn)倉庫應(yīng)打破傳統(tǒng)的的經(jīng)營思想，樹立全新的經(jīng)營理念，重視物流的管理工作，依靠自身的業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗(yàn)，利用廣泛的社會資源，開展物流代理業(yè)務(wù)。目前，新興的物流公司大多是利用社會倉儲及運(yùn)輸資源，為業(yè)主提供物流方案分析，物流管理系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)施一整套服務(wù)的能力來競爭物流市場。許多專業(yè)貨代公司、物流配送公司正是依靠現(xiàn)代物流管理手段，借助社會物流資源，形成了鐵路、公路、航空送貨的龐大配送網(wǎng)絡(luò)。
加工、銷售和配送一體化及市場功能的進(jìn)一步發(fā)展所有物流戰(zhàn)略的實(shí)施都離不開高質(zhì)量的管理和信息技術(shù)的應(yīng)用。換言之，后者是物流戰(zhàn)略得以實(shí)現(xiàn)的必要保證。物流市場競爭日益激烈，對物流經(jīng)營者的管理要求也越來越高，商品配送及進(jìn)、出、存的數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、人工智能化及高新技術(shù)的使用，如條形碼和掃描儀的應(yīng)用都將成為物流戰(zhàn)略發(fā)展的堅實(shí)基礎(chǔ)。總之，最佳的物流決策，最有發(fā)展的物流戰(zhàn)略離不開科學(xué)的管理，更離不開切合實(shí)際、富于挑戰(zhàn)的經(jīng)營理念，在由傳統(tǒng)儲運(yùn)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流的過程中，儲運(yùn)倉庫將會重現(xiàn)生機(jī)，大有用武之地。