德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油（大連）有限公司是德國(guó)德倍功石油精煉公司 設(shè)立在中國(guó)的事業(yè)部，全權(quán)負(fù)責(zé)旗下德國(guó)潤(rùn)滑油中國(guó)市場(chǎng)的推廣和銷售。
金引擎（MOTORGOLD）鈦金系列潤(rùn)滑油來(lái)自德國(guó)。是德國(guó)原裝進(jìn)口產(chǎn)品，產(chǎn)品直接是原包裝從德國(guó)航運(yùn)至中國(guó)，包裝有是1升、5升和208升，與德國(guó)本土銷售的產(chǎn)品是一致的，確保我們?cè)谥袊?guó)所使用的產(chǎn)品和德國(guó)人用的是一模一樣的。金引擎德國(guó)進(jìn)口潤(rùn)滑油，全球銷售采用統(tǒng)一質(zhì)量產(chǎn)品和包裝，桶的材料是環(huán)保可降解，即在特定的條件是可自然降解，外觀體現(xiàn)為軟塑。桶貼印刷技術(shù)獨(dú)特，及背面桶貼是雙層的可翻頁(yè)的，配合不同國(guó)家銷售說(shuō)明，有十幾種語(yǔ)言。桶蓋設(shè)計(jì)為拉伸蓋在加油的時(shí)候起到引流作用。在德國(guó)的車輛運(yùn)行環(huán)境對(duì)機(jī)油的要求高，德國(guó)高速是免費(fèi)的并且不限速，這就使得機(jī)油處于長(zhǎng)期高溫高剪切力的作用下，對(duì)油膜強(qiáng)度要求非常高（合成基礎(chǔ)油）。德國(guó)的柴油轎車保有量比汽油轎車多，所以我們的機(jī)油必須是柴（輕載５噸以下）汽通用的。金引擎潤(rùn)滑油在德國(guó)的換油周期最短為15000公里，并且換油時(shí)添加劑含量不能低于新油時(shí)的50％（添加劑含量遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）。
德國(guó)原裝進(jìn)口金引擎鈦金潤(rùn)迪5W40全合成潤(rùn)滑油
針對(duì)德系發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高的特點(diǎn)研發(fā)，燒機(jī)油不用愁
德系車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)為了追求高功率，其壓縮比高于其它車系，高壓縮比導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度較高，高溫更容易加快機(jī)油損耗。
金引擎鈦金潤(rùn)迪5W40全合成潤(rùn)滑油完全采用Ⅳ類PAO作為基礎(chǔ)油加之德國(guó)頂級(jí)添加劑，其擁有220度的高溫閃點(diǎn)，保證高溫穩(wěn)定性的同時(shí)，提高了抗高溫蒸發(fā)和抗氧化能力，大大減少了機(jī)油消耗，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日益增多的環(huán)境下，金引擎在研發(fā)上更進(jìn)一步，獨(dú)有的金油膜技術(shù)（含有納米金屬顆粒的油膜分子）使得5W40產(chǎn)品的HTHS(150℃高溫高剪切粘度)達(dá)到了3.97（渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)HTHS要求不得低于3.2），在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高轉(zhuǎn)速的情況下在金屬部件間形成高強(qiáng)度金油膜，增加了抗磨性和密封性，大大緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。

金油膜鑄造 金引擎

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常磨損主要來(lái)自冷啟動(dòng)和冷車磨損，
發(fā)動(dòng)機(jī)正常的磨損主要來(lái)自冷啟動(dòng)磨損和冷車磨損，其中機(jī)油的油膜起著關(guān)鍵的作用，如果油膜的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)加大部件之間的損壞程度，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。可見(jiàn)油膜強(qiáng)度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)是很重要的。
隨著渦輪增壓，缸內(nèi)直噴及智能啟停等技術(shù)的不斷被應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小，重量更輕，而提供的動(dòng)力更強(qiáng)勁，并隨時(shí)可以啟停，這導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的平均工作壓力比之前急劇增加，某些發(fā)動(dòng)機(jī)部件所承受的壓力更是不斷增大，就像活塞環(huán)與氣缸壁之間，凸輪軸和隨動(dòng)件之間，曲軸與軸瓦之間。這些部件之間僅有一層薄的油膜，如果油膜強(qiáng)度達(dá)不到，將無(wú)法承受這樣的高壓。特別是在高溫轉(zhuǎn)速條件下回造成金屬部件的直接接觸，進(jìn)而會(huì)增加摩擦。縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

現(xiàn)在我國(guó)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)的API標(biāo)準(zhǔn)，他的標(biāo)準(zhǔn)是在150攝氏度條件下，油膜的高溫高剪切力是2.5,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)石油協(xié)會(huì)制定的最低標(biāo)準(zhǔn)，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要是放在，渦輪增壓或者是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)上，因?yàn)檫@類發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大，運(yùn)動(dòng)負(fù)荷高。在執(zhí)行這類標(biāo)準(zhǔn)很難起到保護(hù)作用。在跑高速的情況下，因?yàn)樵诟邷貤l件下油膜會(huì)變薄，如果在沒(méi)有一定的強(qiáng)度。那么很難對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)摩擦件起到很好的保護(hù)作用。

現(xiàn)在市場(chǎng)上同時(shí)執(zhí)行A3B4-08和GF-5標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油非常少見(jiàn)，這類機(jī)油主要是針對(duì)這種渦輪增壓和缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高強(qiáng)度的設(shè)計(jì)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，能夠產(chǎn)生很強(qiáng)的油膜，保護(hù)在高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)的部件潤(rùn)滑。

德國(guó)原裝進(jìn)口金引擎機(jī)油，擁有優(yōu)越的高溫高剪切黏度，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下油膜的穩(wěn)定性，獨(dú)特的高科技配方可以確保薄的油膜有超強(qiáng)的油膜強(qiáng)度。結(jié)合獨(dú)特的降噪底磨技術(shù)可最大程度上減少摩擦損失增大功率和扭矩，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及溫度，從而有效的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。適用于所有渦輪增壓及自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

德國(guó)原裝進(jìn)口金引擎機(jī)油擁有獨(dú)特的技術(shù)打造出高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，用品質(zhì)成就技術(shù)，用金油膜鑄造金引擎。
德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油（大連）有限公司，是德國(guó)avista石油精煉集團(tuán)，中國(guó)分支機(jī)構(gòu)，立足于提供高品質(zhì)潤(rùn)滑油，不止于提供高品質(zhì)潤(rùn)滑油，在車主和維修廠有廣泛的美譽(yù)。我們的核心產(chǎn)品有，德國(guó)原裝進(jìn)口鈦金系列潤(rùn)滑油，德國(guó)原裝鈦金系列進(jìn)口波箱油，德國(guó)原裝GKING系列波箱油，及德國(guó)添加劑制品分裝黃金黑金紫金系列潤(rùn)滑油。 誠(chéng)邀各城市中大型專業(yè)維修廠合作共贏，為每臺(tái)汽車帶來(lái)更好的養(yǎng)護(hù)