礦用電纜拖掛單軌吊 單軌吊 電纜托運(yùn)車 液壓電纜托動車 電纜單軌吊

一、介紹：TDY型礦用電纜拖掛單軌吊（以下簡稱“單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動力，實現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動、吊掛的專用設(shè)備，達(dá)到減少電纜移動次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設(shè)備使用安全可靠。該設(shè)備是綜采工作面移動電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)

備。

二：主要特點(diǎn)

1.電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動強(qiáng)度。

設(shè)備操作十分簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便?，F(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動電纜時至少需要3～4個人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時，還存在一定的危險性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個人操縱閥柄即可，開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進(jìn)行，不存在配合失誤問題。以往由3～4人才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個人就可輕松完成，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗，

操作起來也會覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。

2.借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。

3.采用剎腹板式彈簧制動器，制動力大、對導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無任何電力設(shè)備的參與，

保證設(shè)備使用安全可靠。

4.設(shè)備體積小、重量輕。標(biāo)配產(chǎn)品外型尺寸(長×寬×高)： 980×0.58×0.68（m）。
5.安裝方便 。各部件均可獨(dú)立拆裝，運(yùn)輸方便；任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整

更加快捷、安全。

6.有極高的性價比。本設(shè)備所用的所有動力源（包括乳化液、泵）均來自于采掘面的乳化液泵站，不需另備液壓系統(tǒng)；本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車上改造，最大限度的減少設(shè)備

投資。

三、主要參數(shù)

適用巷道傾角： 0°~18°                     工作介質(zhì)： 乳化液

工作壓力： 16~20MPa                      最大牽引力： 100KN

推移行程： 500mm（步進(jìn)0-500mm，可連續(xù)行走）

最大運(yùn)行速度： 80m/h                     設(shè)備工作最大傾角： ±18°

單根軌道適應(yīng)巷道坡度變化： 5°/3m         外供乳化液工作壓力： 20~31.5MPa

單個制動裝置的最大靜制動力： 80KN       設(shè)備外形（長x高）： 0.52x0.65m

最大拖掛長度： 150m                    操作方式： 手動

設(shè)備總重量： 6000Kg

聯(lián)系人：王經(jīng)理

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