膜片聯(lián)軸器是一種全金屬干式撓性聯(lián)軸器。它通過較薄的高強度合金鋼片產(chǎn)生彈性變形來實現(xiàn)聯(lián)軸器的撓性傳動，使聯(lián)軸器既可以吸收兩側傳動軸的不對中和吸收沖擊，還可以在其它含非金屬元件的聯(lián)軸器難于承受的高溫、惡劣條件下工作，獲得長的使用壽命和較好的力學性能。它的結構也簡單，裝卸方便，造價低，無需潤滑與維護。膜片聯(lián)軸器的這些優(yōu)點使其廣泛應用于航空、艦船、石油化工、機械制造等領域。 　　金屬膜片撓性聯(lián)軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片)、半聯(lián)軸器、中間節(jié)、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成。其工作原理為：轉矩從主動端半聯(lián)軸器輸入，經(jīng)過沿圓周間隔布置的主傳扭高強度螺栓將轉矩傳輸至膜片組，再由膜片組通過高強度螺栓傳至中間節(jié)，并同樣由另一端的膜片組、高強度螺栓及從動端半聯(lián)軸器輸出。金屬膜片是撓性聯(lián)軸器的關鍵部件，它由 數(shù)量的薄金屬膜片疊合而成膜片組，通過它來傳遞轉矩和運動。膜片厚度一般為0.2mm~0.6mm，膜片形狀主要有圓環(huán)式、輪幅式、連桿式、多邊式和束腰式。 　　對膜片聯(lián)軸器膜片應力和扭轉剛度計算的研究，有助于深入而準確分析軸系扭轉振動狀況，為船舶動力裝置的運行提供可靠保證。本文根據(jù)膜片聯(lián)軸器的結構特點，針對所研制的傳遞較大功率的8孔圓環(huán)形膜片，進行了膜片應力和扭轉剛度的分析，并用有限元法進行了實例計算。 http://www.czjdcd.com