山東淄博架橋機(jī)出租的單導(dǎo)梁普通鐵路梁架橋機(jī)：主梁為箱式，基本節(jié)zui長(zhǎng)12米*8節(jié)，前支腿調(diào)整高度可達(dá)4米，方便縱坡橋型施工，能滿足32-24米普通鐵路T梁變跨架設(shè)。DJ168公鐵兩用架橋機(jī)為步履式單導(dǎo)梁式，由主機(jī)、運(yùn)梁車、倒裝龍門架三部分組成，架設(shè)曲線橋zui小半徑350，工作狀態(tài)重心高度2.7米，適合梁型外觀尺寸2.6*3.3（寬*高），但在架設(shè)40米公路梁時(shí)，需增加引導(dǎo)梁等裝置。
    山東淄博架橋機(jī)出租公司在起重設(shè)備中齒輪使用非常廣泛，這些都關(guān)系到運(yùn)行機(jī)構(gòu)的流暢性。齒輪有使用要求：
    1、運(yùn)行精確，傳遞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，有傳動(dòng)力的變化，保證齒輪告訴精度，每個(gè)齒最大轉(zhuǎn)角不能出現(xiàn)誤差，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪準(zhǔn)確配合。
    2、平穩(wěn)傳動(dòng)性，齒輪在轉(zhuǎn)過(guò)是一個(gè)齒輪距角的范圍內(nèi)，其瞬時(shí)的傳動(dòng)比變化要小，即要求齒輪運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，減小沖擊、振動(dòng)和噪聲。齒輪在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中，如果瞬時(shí)傳動(dòng)比反復(fù)頻繁變化，就會(huì)引起沖擊、振動(dòng)和噪聲。
    為保證傳動(dòng)的平穩(wěn)要求，應(yīng)控制齒輪在轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒距角范圍內(nèi)轉(zhuǎn)角誤差的更大值，控制換齒傳動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)角誤差。
    3、齒面載荷分布的均勻性：載荷分布均勻性要求當(dāng)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，工作齒面接觸良好，在全齒寬有較好的承載能力。
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