乙醇是親水性液體，易與水互溶，如果油箱中沉積有水分或在車用乙醇汽油中混入水分，使油品水分超標(biāo)，會出現(xiàn)燃料乙醇與調(diào)和組分油分層現(xiàn)象，影響發(fā)動機(jī)正常工作。因此，首次使用時，應(yīng)對油箱進(jìn)行一次檢查。車用乙醇燃料也稱為乙醇汽油，是指在不含MTBE含氧添加劑的專用汽油組分油（由煉油廠或石油化工廠生產(chǎn)的用于調(diào)合車用乙醇汽油的調(diào)合油）中，按體積比加入一定比例（我國目前暫定為10%）的變性燃料乙醇，由車用乙醇汽油定點(diǎn)調(diào)配中心按國標(biāo)GB18351—2004的質(zhì)量要求，通過特定工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保型車用燃料。乙醇通常也被稱為酒精,它是一種無色透明、散發(fā)特殊香味、易揮發(fā)的液體。

自我們回收廢乙醇以來，既保護(hù)的環(huán)境，又可以廢物利用，還可以從中獲得相對的利潤回報，這簡直就是百利而無一害的。現(xiàn)在主要是以甜高粱乙醇為主，甜高粱的低投入和高產(chǎn)出，是所有生物質(zhì)中效益和發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮摹＼囉靡掖计褪侵冈诓缓谆宥』眩∕TBE）、含氧添加劑的專用汽油組分油中，按體積比加入一定比例（我國目前暫定為10%）的變性燃料乙醇，由車用乙醇汽油定點(diǎn)調(diào)配中心按國標(biāo)GB18351—2001的質(zhì)量要求，通過特定工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保型車用燃料。隨著社會的不斷進(jìn)步，我國現(xiàn)在對乙醇的消耗也是越來越大，相對而說，所產(chǎn)生的廢乙醇也是隨之增加，目前了解到好多工業(yè)酒精的企業(yè)開始重視回收廢乙醇的行業(yè)，這樣一來，回收廢乙醇便得到了處理再次利用等，從而減少了乙醇能源的消耗，杜絕了人們隨意排放廢乙醇的現(xiàn)象，有助于我們的環(huán)境保護(hù)工作。

乙醇具有還原性，可以被氧化成為乙醛。酒精中毒的罪魁禍?zhǔn)淄ǔ１徽J(rèn)為是有一定毒性的乙醛，而并非喝下去的乙醇.乙醇也可被高錳酸鉀氧化，同時高錳酸鉀由紫紅色變?yōu)闊o色。乙醇也可以與酸性重鉻酸鉀溶液反應(yīng)，當(dāng)乙醇蒸汽進(jìn)入含有酸性重鉻酸鉀溶液的硅膠中時，可見硅膠由橙紅色變?yōu)椴菥G色，此反應(yīng)現(xiàn)用于檢驗(yàn)司機(jī)是否醉酒駕車。

乙醇一般由苯類、酮類、酯類等有機(jī)成分按照不同比例配制而成，對涂料、油污、雜質(zhì)等有良好的清洗效果，又因其揮發(fā)速率快、與涂料相容，可以應(yīng)用于高鏈速的自動噴涂線上進(jìn)行在線清洗，能有效地避免噴涂過程中所產(chǎn)生的臟點(diǎn)缺陷。在國內(nèi)外汽車制造廠中，無論是水性涂料還是溶劑型涂料，回收廢乙醇的使用都不可取代，也是最主要的VOC排放源之一。各廠家為了保證噴涂質(zhì)量，在降低VOC方面，一般只從涂料成分及工藝上研究考慮。水性涂料也好，3C1B高固體分涂料也罷，其生產(chǎn)工藝過程中所消耗的回收廢乙醇同樣沒有減少，也很少有研究涉及回收廢乙醇回收利用的領(lǐng)域，然而通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，回收廢乙醇的用量及VOC排放在涂裝生產(chǎn)中都占據(jù)了重要地位。如果將回收廢乙醇回收并在線利用，則會得到涂裝生產(chǎn)成本下降和環(huán)保的雙重效果。

代替乙醇代替汽油代替汽油，但混合應(yīng)用。在2車油中，乙醇摻入汽油中使用。這可以減少石油資源浪費(fèi)；乙氧濃度的增加，汽油的完全燃燒，減少有害物質(zhì)的排放；促進(jìn)農(nóng)業(yè)仍然是辯證的，回收廢乙醇現(xiàn)在不是決定性的，推動糧食產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程玉米稈和其他食品不可食用，充分利用，提高資源回收利用率；在乙烯裂解油與乙醇代替石油生產(chǎn)，在美國的崛起，主要用于緩解石油緊張，農(nóng)業(yè)資源回收。