目前市面上的內(nèi)胎大多數(shù)屬于丁基內(nèi)胎，在生產(chǎn)摩托車內(nèi)胎時對于橡膠原料的氣密性、彈性、耐磨、耐撕裂、耐高溫、抗永久壓縮變形要求較高，但因丁基橡膠本身的不飽和度太低，硫化速度慢導(dǎo)致內(nèi)胎的生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。因此我們應(yīng)選用哪種丁基再生膠！HHM4X5F2L

氯化丁基再生膠中則是以淺灰色廢舊丁基瓶蓋瓶塞為原料，通過挑選分類、薄通初級再生軟化、提煉脫硫再生軟化、熱煉濾膠和精煉五道工序完成的。因此氯化丁基橡膠保留了丁基橡膠的基本性能特點(diǎn)除此之外還具有活性高、平坦性好、交聯(lián)密度高硫化速度快等特點(diǎn)。所以在選用氯化丁基再生膠生產(chǎn)內(nèi)胎時它的硫化性能、耐熱性、耐壓縮永久變形和共硫化性能更優(yōu)異。

氯化丁基再生膠具有可塑度高、門尼粘度適宜、顏色淺、無污染、手感彈性好、國標(biāo)無味道等特點(diǎn)，適用于生產(chǎn)汽車摩托車內(nèi)胎、減震材料、密封圈、密封條、塑膠跑道、建筑防水材料等高氣密性橡膠制品。本品可與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等不飽和橡膠并用，也可單獨(dú)使用，以改進(jìn)丁基橡膠的硫化性能。