大澤動力何振鵬:

小型汽油發(fā)電機的日常保養(yǎng)及準(zhǔn)備工作
(1)認(rèn)真檢查好小型汽油發(fā)電機。突出檢查以下各點:
①發(fā)電機各部螺釘、螺栓有無松脫。
②傳動裝置(皮帶或靠背輪)是否良好。
③調(diào)速拉桿、節(jié)氣門、阻風(fēng)門是否靈活自如。
④壓縮壓力是否正常,有無漏氣現(xiàn)象。
⑤高壓導(dǎo)線、火花塞、電源線是否清潔、完好和接牢。
⑥發(fā)電機油箱及化油器有無損壞、漏油,油路是否暢通。
⑦斷電器白金、火花塞間隙是否正確,火花是否正常。


靜音汽油發(fā)電機不能發(fā)電的原因：
（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組
  汽油發(fā)電機
后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。
（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

全自動20kw靜音汽油發(fā)電機參數(shù)如下：

型號：TOTO20

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率： 20KW

┣備用功率： 21KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8/0.9/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┗發(fā)電機類型： 靜音

↓發(fā)動機參數(shù)

┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動機型號 TO-465F1

┣耗油量： 395g/kw.h

┣油箱容積： 25L

┣潤滑油容量： 3.3

┣發(fā)動機排量： 1.5L

┣氣缸數(shù)量： 直列、四缸、水冷、8氣門

┣絕緣等級： H

┣啟動方式： 電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣冷卻方式： 水冷

┣防凍液：      4L

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機

┗機油型號： SF級別機油

↓整機參數(shù)

┏工作時間： 8-12H

┣噪音（db）7M 68-75

┣燃油表： 有

┣機油故障保護： 有

┣自動過載保護： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機器重量： 270/294kg

┗外形尺寸： 1130*716*653mm

↓發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護；

啟動蓄電池及連接線；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置；

↓選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機云控系統(tǒng)

自適應(yīng)高原專用化油器

 大澤高配置，配有全自動裝置，來電自停，停電自啟動功能。ATS是無人守值全自動智能化轉(zhuǎn)換開關(guān)，停電了自動啟動鏈接發(fā)電機，當(dāng)有電了自動關(guān)閉發(fā)電機然后連接上市電，當(dāng)市電出現(xiàn)失電或缺相、過壓、欠壓等異常狀態(tài)時，ATS系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的市電失落確認(rèn)延時自動啟動備用柴油發(fā)電機組，確認(rèn)發(fā)電機組輸出電壓正常后，自動切換至發(fā)電機組，負(fù)載由發(fā)電機組供電；當(dāng)市電恢復(fù)正常，經(jīng)預(yù)設(shè)延時確認(rèn)后自動切換恢復(fù)市電向負(fù)載供電，發(fā)電機組卸載后經(jīng)預(yù)設(shè)的冷卻運行后，自動停機。

客戶容易出現(xiàn)錯誤的操作方法，大概總結(jié)了一下，出現(xiàn)異常情況還是要及時跟聯(lián)系。我們會準(zhǔn)確的提供技術(shù)支持： （1）冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn) 汽油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，汽油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)；機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 （2）汽油機在機油不足時運轉(zhuǎn) 此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和汽油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 （3）帶負(fù)荷急停機或突然卸除負(fù)荷后立刻停機 汽油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。