橋梁防落防撞梁能夠?qū)上噜徚后w串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構(gòu)成，因此能夠有效控制兩個(gè)梁體在橋墩等支撐體上的錯(cuò)位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。橋梁防落防撞梁在構(gòu)成該裝置的連桿中部設(shè)置有防撞梁減隔震模塊，相鄰聯(lián)之間梁體向內(nèi)移動(dòng)，梁體間的防撞梁減隔震模塊將降低梁體的撞擊，同時(shí)限制其移動(dòng)，防止兩側(cè)梁體相互碰撞。橋梁防落梁緩沖鏈由高強(qiáng)度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)巧婕耙环N在發(fā)送地震的時(shí)候緩沖耗能型鏈?zhǔn)綐蛄悍缆淞貉b置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺(tái)之間。



地震是一種頻發(fā)性和毀滅性的自然災(zāi)害。地震的破壞作用給我國(guó)人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的損失，對(duì)我國(guó)橋梁的毀壞尤為嚴(yán)重。地震中，橋梁相鄰梁體產(chǎn)生不規(guī)則振動(dòng)，會(huì)在震后鄰梁間產(chǎn)生較大的殘余相對(duì)位移，影響車輛正常通行，甚至引起落梁震害。橋梁梁體與橋梁墩臺(tái)間易發(fā)生相對(duì)較大位移，引起上部梁體墜落，即落梁震害。 橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個(gè)螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。地震后，后期維護(hù)工作人員易于用肉眼觀察防落梁限位裝置的損傷情況，方便拆卸維修。



橋梁作為交通線上的樞紐工程，因?yàn)榈卣鸹蚣ち业恼鹗幍纫蛩兀蛴袠蛄毫后w落梁破壞的危險(xiǎn)，從而造成整個(gè)交通的癱瘓，造成各方面的重大影響。而且，如發(fā)生落梁的事故，對(duì)橋梁的修復(fù)工作帶來很大的不便。



一種緩沖耗能型鏈?zhǔn)綐蛄悍缆淞貉b置，包括預(yù)埋鋼板，所述預(yù)埋鋼板兩個(gè)一組，每組兩個(gè)預(yù)埋鋼板之中，其中一個(gè)預(yù)埋于橋梁主梁的伸縮縫下方的橋墩一側(cè)，另一個(gè)位于橋梁主梁的底部，每組兩個(gè)鋼板均位于伸縮縫的同側(cè)，所述兩個(gè)預(yù)埋鋼板通過拉索鏈條連接，所述拉索鏈條由若干個(gè)連接環(huán)依次首尾相扣搭接而成；所述拉索鏈條的中部設(shè)有套裝于其外部的套管，所述套管的表面貫穿了兩個(gè)與其軸線垂直的螺栓，兩個(gè)螺栓分別穿過拉索鏈條的其中一個(gè)連接環(huán)，在兩個(gè)螺栓之間相鄰的連接環(huán)之間設(shè)有間隙。



地震中，上部橋梁主梁會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個(gè)螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。地震后，后期維護(hù)工作人員易于用肉眼觀察防落梁限位裝置的損傷情況，方便拆卸維修。新型緩沖耗能型鏈?zhǔn)椒缆淞貉b置的各部分結(jié)構(gòu)僅采用鋼材料制成，原材料簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)，成本較低，操作簡(jiǎn)單，施工方便。