該產(chǎn)品與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 其一，由于構(gòu)成該裝置的結(jié)構(gòu)能夠?qū)上噜徚后w串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構(gòu)成，因此能夠有效控制兩個(gè)梁體在橋墩等支撐體上的錯(cuò)位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。防落梁減隔震模塊構(gòu)成，因此能夠有效控制兩個(gè)梁體在橋墩等支撐體上的錯(cuò)位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。 其二，由于在構(gòu)成該裝置的連桿中部設(shè)置有防撞梁減隔震模塊，相鄰聯(lián)之間梁體向內(nèi)移動(dòng)，梁體間的防撞梁減隔震模塊將降低梁體的撞擊，同時(shí)限制其移動(dòng)，防止兩側(cè)梁體相互碰撞。 防落梁裝置通過減隔震模塊實(shí)現(xiàn)承載和剛度功能，中間防撞梁減隔震模塊采用小模塊組成大模塊的形式，具備便于安裝及拆卸檢修、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn)。 橋梁防落防撞梁能夠?qū)上噜徚后w串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構(gòu)成，因此能夠有效控制兩個(gè)梁體在橋墩等支撐體上的錯(cuò)位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。

  防落梁，是一種用于公路抗震的結(jié)構(gòu)。防震擋塊一般在頂蓋梁上邊梁外側(cè)設(shè)置的土工構(gòu)造物。橋梁工程中，防震擋塊是設(shè)置于橋墩和橋臺(tái)上且置于梁端兩側(cè)的防震構(gòu)造，防震擋塊與梁體之間須設(shè)置墊木。

 當(dāng)兩個(gè)梁體別離相向向內(nèi)移動(dòng)時(shí)，梁體間的距離逐步縮小，兩頭梁體別離與防撞梁減震模塊接觸并受力，防撞梁減震模塊橡膠彈性體繼續(xù)受壓，能有用消減和消化擠壓的外力；與此同時(shí)，因?yàn)榉雷擦旱男Ч苊鈨深^梁體的零距離接觸，完結(jié)阻撓兩頭梁體的相互撞擊，從而有用地完結(jié)相鄰聯(lián)兩個(gè)主梁的防撞作用。